工商時報【郭文正】
國內電動二輪車不時聽聞充電時發生火災事故，這當然牽涉動力鋰電池的保護裝置、充放電問題以及充電器優劣等眾多變數，而最重要是國內早已明訂鋰電池安全認證機制，但仍有許多租賃業者貪小便宜採購未經認證鋰電池、擅自更改設計或自行搭配劣質充電器等，以致衍生災害問題，並導致民眾對鋰池電動二輪車安全有所誤解，甚至影響整體發展。
近幾年國內電動二輪車發展大致已區分為電動機車一律採用鋰電池，而為能通過補助業者都採用已獲認證的鋰電池，電動（電動病床輔助）自行車則大部分仍採用鉛酸電池，但租賃業者為減少救車成本，幾乎都擅自將電動自行車更改配置鋰電池，希望延長騎乘續航力，只不過又基於成本考量大部分皆自行採購無認證的鋰電池使用，才會有火燒車事件不斷發生。
在深入探究與鋰電池有關的事件後，發現災害問題都發生在充電時，且大都使用未經國家安全認證的產品及不瞭解鋰電池的特性，又輕忽其潛在的危險性而發生，有些電池芯缺乏安全認證或保護線路粗糙簡單，充電器又任意搭配，擅自更改設計，尤其廉價的充電器更是可能在不當操作或較惡劣的環境下保護板功能失效，甚或租賃業者一條電線同時配置多個充電器充電，電線負荷過載引發短路，期間所造成的產品故障事小，引起火災傷及自己及旁人性命財產則事大。
碰到鋰電池冒煙或起火該怎麼處理呢？依專家表示，最有效的方法是噴以大量的二氧化碳，有大量的水灌注最好，如果有機會丟到大桶水中也可，其目的在降溫並減低或阻斷鋰電動按摩床電池內反應的速率。鋰電池起火使用乾粉滅火器是無效的，乾粉只能撲滅鋰電池外包裝塑料火源，因鋰電池一旦起劇烈反應是會自己釋出氧氣助燃的。
總之，消費者在選購電動二輪車時，最好購買通過經濟部Taiwan Electric-Scooter Standard簡稱TES測試認可之「電動機車」。及車測中心審驗通過的電動自電動升降床行車，若要配置鋰電池時最好也要詢問店家該鋰電池是否經安全認證通過且為原廠配備，如原配置為鉛酸版本則最好不要自行更改為鋰電版，以避免採用到未經檢測的鋰電池而衍生災害。
一般購買鋰電版電動二輪車建議直接採用電池廠所搭配的充電器較有保障，因為電池廠在整體製造過程中皆經過多重的測試後才選定充電器，除可產生最大充電效能外在安全的考量上也較嚴謹，另外在第二套鋰電池的更換上也要指名原廠配備品牌，避免買到未經檢驗合格的劣質鋰電池。
留言列表
