台中火車站進行鐵路高架化新站第二期工程，考古單位在舊站地層下發現應為日治時期車站機關車庫的遺構，具歷史及學術研究意義。市長林佳龍(22)日前往會勘時表示，市府將儘速召開文資審議會議討論如何保存、維護、再利用此一遺構，並與鐵路改建工程局研究調整相關工程，克服技術困難，希望妥善保存，讓「三代同堂」的火車站能保留這段珍貴的歷除油煙機史記憶與資產。
台中鐵路高架化，去年十月通車後，鐵工局積極進行火車二期工程，不料拆除鐵軌後發現埋在地下，日治時期文化遺址，約六十公尺長的機關車體維修坑道，市長林佳龍指示原地保留，但交通部鐵工局中工處長謝立德表示，勢必衝擊車站月台工程，和市府的綠空鐵道計畫，如何兼顧，要和市府進一步討論。（如圖）
市長林佳龍在文化局長王志誠、交通局長王義川及營業用抽油煙機都市發展局長王俊傑等人的陪同下，前往勘查遺構現況，並聽取相關簡報；立法委員黃國書、市靜電除油煙機價格議員何敏誠、鄭功進、江肇國、邱素貞等人也前往關心。
「台中市是一座因火車縱貫線通車而誕生的城市！」林佳龍表示，車站附近的所有遺構均是「台中身世」的一部分，甚至是台中城市歷史的起源；今天會勘看到城市誕生的起點，心中非常感動，期望三代火車站可以在此共構共存，而尋找歷史起點，就從發現日治時期遺留下來的機關車庫維修車道開始。
林佳龍說，市府將儘速召開文資審議會議，針對遺構的保存及維護，以及未來如何配合鐵路高架化的工程，做到兩者最好的平?；一方面希望遺構保存越多越好，另一方面也要考量到鐵路高架化之後，遺構所在位置是否會影響月台進出動線，如何克服工程技術的困難等。期望盡可能呈現車站「三代同堂」的景象。
文化局表示，這次發現的遺跡現象，兼具歷史價值及學術研究，市府已列為重點保護的歷史遺跡，並將配合成立專案小組，進行文化資產價值現勘，工程單位也將就全區原地保存、局部保存或全區易地保存等不同方案，提供專案小組評估。
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