html模版迎難而上的北京改革


正在召開的中國共產黨北京市第十二次代表大會,勾勒瞭未來五年首都發展的新藍圖。建設國際一流的和諧宜居之都取得重大進展,初步形成京津冀協同發展、互利共贏的新局面,城市發展質量、人民生活品質進一步提高,每一個發展目標的落實都振奮人心。

在年初的北京市第十四屆人民代表大會第五次會議上,北京市委書記蔡奇指出,疏解非首都功能,實際上就是供給側結構性改革,就是調結構、轉方式。

疏解北京非首都功能的推進面臨不少困難。北京過往的發展已經有瞭相對固化的路徑與軌跡,“變軌”需要時間,更需要勇氣。一條發展的新路、一種開發的模式,不可能憑空而來,而是需要輔以經濟社會民生等各領域改革配套。

在改革的驅動下,那些以往北京挾首都之力聚集起來的行業、產業,諸如批發市場、機械制造、教育醫療等公共服務資源將面臨重新調配,逐步以資源內在配置的規律以及北京城市治理的需要完成重塑。

一個多月前,北京醫藥分開綜合改革全面實施,掛號費不見瞭,改為“醫事服務費”,目的是補償醫療機構部分運行成本,體現醫務人員的勞動價值,推動分級診療。

醫改是世界級難題,北京醫改的成效也有待時間的檢驗。不同城市的特點決定瞭不盡一致的改革路徑。但走在前面的北京會是一個信號,探索自身優勢資源的高效利用,也為和北京情況相同的地方提供經驗。

如何讓畸高的學區房降溫?如何緩解公眾的入學焦慮?擴大“多校劃片”比例,取消小升初推優,加大實際居住審核力度……北京市教委的改革探索,緩解的是入學焦慮之標,劍指的是教育公平之本。教育公平是社會公平的基礎,而入學公平則是教育鏈條起點上的公平。

不隻是醫改教改,北京在多領域的改革“身先士卒”,為自身發展找出路的同時也在為全國探路。作為北京首批政府認可的“專車”服務,首汽約車在北京出租車改革中掀起漣漪,在傳統出租車服務越來越難以滿足社會需要、與互聯網約租車之間的競爭趨於白熱化之時,“找市場”是比“找市長”更為積極的應對。


破題百姓看病難、入學難、出行難的民生改革,北京也在同步推進城市政治經濟生活的核心改革。積極穩妥推進國傢監察體制改革試點,全面推開“營改增”、“放管服”改革,精心組織服務業擴大開放綜合試點,中關村先行先試、集體經營性建設用地入市試點、食品藥品監管體制、國資國企等重點領域和關鍵環節改革取得重大進展。

改革很難一蹴而就,需要凝結共識,更需要迎難而上。疏解北京非首都功能不是簡單化切蛋糕,根本之計仍在於改革矢志不渝。就像最早閉市的天皓城市場,現在已經變身寶台中中古餐飲設備回收藍金融創新中心,導入金融互聯網、高新科技、文創設計等產業,這也將是未來北京眾多改革的一面鏡子。



(原標題:迎難而上的北京改革)

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本文來源:北京商報

責任編輯:台中餐飲設備回收王曉易_NE0011

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